異界台灣次元戰記
- 作者
- 類別
- 文學小說 | 軍事戰爭/災難冒險
- 狀態
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內容簡介
歡迎，中華民國的諸位。
二零一八年，盛夏，台灣從地球上消失，轉移到了未知的世界裡。
突然對手忙腳亂的台灣發動進攻、高歌著魔法的聖伯蘭王國，
在國軍的活躍之下，雖然成功將其擊退，但卻造成了嚴重的死傷。
殺害無辜的平民、焚燒高雄的市街，引爆了兩千三百萬人的怒火。
在此情況之下，台灣對未知的世界出兵了。
這場戰爭本該慢慢成為台灣對聖伯蘭壓倒的鎮壓戰，
卻因國內不安定的情勢使軍事上連帶受阻．．．
另一方面，東方機械文明列強之間的爭端，卻又在同一時段演變成大衝突，
就這樣慢慢的，台灣，來自地球、和平安樂的小國，逐漸被戰亂的渦漩捲進悲劇之中．．．
－－這是屬於不知為何轉移到「神代世界」的、屬於台灣的故事。
如果敵人不再是那個來自海洋彼方的巨大帝國的話，你，會為何、為誰而戰？
To reach the true liberty and victory, this is our fate and our purpose, no matter what world we're in.
※本家為PTT-DummyHistory版發表的作品，經過修改調整劇情後投稿於此處。
※本作含有殘酷、血腥的描寫，請各位務必斟酌觀看。
※本人對軍事術語等等並非全盤掌握，因此會有部分謬誤，敬請見諒。
※31話開始由我和景恩大大共同執筆。
二零一八年，盛夏，台灣從地球上消失，轉移到了未知的世界裡。
突然對手忙腳亂的台灣發動進攻、高歌著魔法的聖伯蘭王國，
在國軍的活躍之下，雖然成功將其擊退，但卻造成了嚴重的死傷。
殺害無辜的平民、焚燒高雄的市街，引爆了兩千三百萬人的怒火。
在此情況之下，台灣對未知的世界出兵了。
這場戰爭本該慢慢成為台灣對聖伯蘭壓倒的鎮壓戰，
卻因國內不安定的情勢使軍事上連帶受阻．．．
另一方面，東方機械文明列強之間的爭端，卻又在同一時段演變成大衝突，
就這樣慢慢的，台灣，來自地球、和平安樂的小國，逐漸被戰亂的渦漩捲進悲劇之中．．．
－－這是屬於不知為何轉移到「神代世界」的、屬於台灣的故事。
如果敵人不再是那個來自海洋彼方的巨大帝國的話，你，會為何、為誰而戰？
To reach the true liberty and victory, this is our fate and our purpose, no matter what world we're in.
※本家為PTT-DummyHistory版發表的作品，經過修改調整劇情後投稿於此處。
※本作含有殘酷、血腥的描寫，請各位務必斟酌觀看。
※本人對軍事術語等等並非全盤掌握，因此會有部分謬誤，敬請見諒。
※31話開始由我和景恩大大共同執筆。
最新章回
間章十九 美軍呈中華民國參謀本部報告
公開 2024-01-16 01:12
以下內容節錄自於民國120年國慶日公開的【美國軍事顧問呈中華民國參謀本部報告書】
......接連經歷西線與東線的無數大規模戰役後，經過觀察，國軍部隊傾向於將特種部隊以一次性大規模部署的方式當作突擊隊使用於正面作戰，但這樣在面對具有大量重裝備之合州國為首的敵軍時容易造成大量傷亡，往後的特種部隊的應
回應(3931)
"另外要知道小蔣的飛行成本是比戰隼還要高20-30%的(雙發機的缺點)、都逼近敏捷隼的等級了"
會封存F-16，保留IDF，主要還是因為零件國產率考量，
美制軍機，即使是技術相對普及的F-16，仍有太多不是台灣能的自製零組件，
所以即使操作成本較高，但穿越後相對自製率較高的IDF就變成國軍空軍主力
然後，國軍確實有考慮到操作成本問題，
並且考慮到盤古世界的技術水準，IDF已經算超級武器了
大部分的接戰情境並不需要IDF出馬
所以又請漢翔開了新專案，以大嘴鳥為範本開發出螺旋槳機工作馬
以便在空軍預算緊縮下，降低戰機操作成本
"不能說放生本土重建和國防投資(飛行成本較低的F16-J79斷料退光、然後飛行成本較高的小蔣撐一天算一天、前線駐軍連考場水準的干擾槍和訊號遮蔽器都沒有)，就為了給異界呼嘿嘿蓋高鐵捷運，這樣根本WTF"
高鐵跟捷運所費不貲，所以除了民有城有一條捷運正式營運外
另外兩城有進入動土階段外
其他地區的高鐵跟捷運都還在"規劃中"
純粹規劃的成本其實不高
而參考台灣的案例，所謂的規畫到正式動土到正式通車
這中間可能要花3、40年，甚至永遠等不到
例如BMTC早在1980年代初期就幫北捷規劃好建議路線
但直到現在，BMTC所規劃的路線，或者其廢棄後再重規劃的路線
仍然有部分未完成
而美國甚至有早在經濟大蕭條時代前就規劃好的軌道建設
到現在還沒正式蓋的例子(但官方至今也沒說放棄)
所以這類大型公共建設的"規劃"跟"動工"通常是兩件事
而台灣政府也沒打算砸鍋賣鐵就為了給異界國蓋高鐵捷運
所以真正給的交通基礎建設援助還是落在公路跟傳統鐵路上
所以像三重事件中聖伯蘭的屠殺強X那樣，未來反攻聖伯蘭本土後也會出現對等報復，或是特別針對戰犯的化學閹割和切腦葉等等，但就不會被定義成戰爭罪了，就像主導盟軍對日本本土轟炸的李梅在戰後因為協助建立航空自衛隊有功、反而被日本民主政府頒發旭日勳章
(這就像戰後被視為征夷大將軍的麥克阿瑟本身就是"夷"這樣尷尬...)
000
盤古大陸的作者 可以說明一下台灣引發的戰爭罪嗎, 尤其是之前講到關於什麼獸什麼的部隊的故事， 順便問一下 第二次世界大戰最近有多少國家引發戰爭罪行。如果硬要投入鳥不拉屎異界的話就容易變得像之前中國一帶一路那樣，隨便灑錢給落後國家搞港口機場，忽視當地連三餐和衛生都有問題的情況下搞重大硬體建設(再加上不管是中國還是當事國都是專制獨裁+各種數字造假謊報，和凱因斯所要求的自由市場完全無關)，最後往往是搞到債收不回來，中國只能接手一堆荒郊野外的爛尾工程，整個事件裡中國才是最大輸家
(這就像是為了協助當地人做外送員卻給他們開特斯拉一樣，先別問充電站在哪、他們可能連路標都看不懂...)
另外要知道小蔣的飛行成本是比戰隼還要高20-30%的(雙發機的缺點)、都逼近敏捷隼的等級了，而航電、載彈、航程都遠遠不如戰隼，唯一的優點就是雙發機構型能拉皮魔改成重戰機，所以穿越後的規劃反而是要用自製F16-J79來取代輕型小蔣(因為大部分作品一穿越後就直接開戰，所以只能暫時將就)
像s大那篇如果真的要利用凱因斯，最事半功倍的方式還是重建整個北台灣，外加投資重建國防讓國家變更安全整體市場能安心發展、而國防相關科技和土木建築產業也能帶動景氣，都比在異界鬼地方搞高鐵捷運還要容易重振經濟，不能說放生本土重建和國防投資(飛行成本較低的F16-J79斷料退光、然後飛行成本較高的小蔣撐一天算一天、前線駐軍連考場水準的干擾槍和訊號遮蔽器都沒有)，就為了給異界呼嘿嘿蓋高鐵捷運，這樣根本WTF
妄想高速公路和高鐵捷運?!
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那是台灣振興自己經濟計畫的一部份，基於凱因斯主義的跨國經濟計劃
何況藝界各國如果想搞自己的基礎建設，可見的未來都只能依靠台灣人
所以這些基礎建設的興建得利最大的仍是台灣人
即使到了遊牧民族入侵的時間點，不要說完工，就連實際動工的建設都沒幾樣
異界各國自己的交通建設大多是柏油公路
各國的高速公路跟鐵路的里程仍很少，而集中於首都或主要港口
只有葛多荷殖民地(三州)有較全面的建設(鐵路、高速公路、捷運)
盤古大陸上最重要的路上通道就是那條南北向的民有港-卡法高速公路
那還是發展自台哈戰爭時由工兵營一路開闢出來的補給道路基礎
"甚至跟醫學系亦也毫不遜色"
那種情況下醫學系會衰退除了北台灣變廢墟死亡10%人口、讓整整2-3代的精英都死光外(就搞不懂穿越nerf那麼多，幹嘛搞這種德蘇戰爭級別的nerf?!)，還有之後幾十年內台灣全體的失智表現：特赦同樣對醫護屠殺強X的遊畜雜碎,也沒有分割處理(帝國同樣這樣搞，最後都被滅國外加分割處理了)、還有對遊畜二代雜碎跪舔而硬挖醫護受害者的傷口，這也會讓醫護界心寒，好在雜碎二代入侵前的醫護人員撤離有成功，不然老是把醫護當免洗筷一樣後果就是搞到2-3代人內都沒人想當醫護
順便問一下戰後沿海城市的發展是不是遠遠超過內陸地區的主要城市， 有沒有建設專門的高速道路鐵路那種的連接在一起， 以變車輛更方便運輸， 鐵路更好運輸。
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有憲政國整體的鐵路跟高速公路網興建計畫，高鐵甚至捷運當然也有
不過這些交通工程都是費用極為昂貴的建設
目前只有從葛多荷(民有港)到卡法的南北向高速公路全線貫通
這條高速公路由台哈戰爭時工兵營開闢的補給路網改造而來
由於速成，品質完全沒辦法跟台灣本土的高速公路
如果按照台灣本土的定義，大部分的路段只能算快速道路
只是因為政治人物要政績，所以用高速公路來稱呼
然後鐵路網路目前只有葛多荷還算完整
(因為這裡是平原而且土地所有權都在台灣政府手上，建設阻礙低)
捷運只有民有城有一條高架線通車，這是盤古大陸第一條捷運
至於民治、民享的還沒完工
高鐵則沒半條動工，通通還規劃中
其他憲政國當然也有自己的交通計畫
這些計劃案照台灣政府主導的規畫，未來通通會變成盤古洲際交通系統的一部分
(盤古鐵路、盤古高鐵、盤古高速公路)
但受限於各國財政問題以及台灣政府援外能力有限之故
各國的鐵路跟公路都只蓋一小段
而且集中在首都跟主要貿易港
此外由於有這些建設需求，台灣的土木人才變得炙手可熱
因此土木系取代電機系跟資工系變成工學院最熱門的系
甚至跟醫學系亦也毫不遜色
作者，盤古大陸上的經濟的主要交易貨幣是不是都已經以台幣為主， 應該說是以紙幣而不是以往金銀銅哪一種貨幣
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遊牧民族入侵的時代，盤古世界通用的還是貴金屬(神聖國貴金屬硬幣/憲政國金本位台幣)，不過憲政國正在朝台幣信用本位制過渡
神聖國的貴金屬貨幣就不提了，很好理解，不過他們會接受台灣發行的梅花金幣，梅花金幣是以盎司計重的純金貨幣，這是台灣穿越初期為了跟異界各國交易下，直接使用央行的黃金鑄造的金幣，因為成色穩定/製造工藝精良，加上相對各國來說發行量很大，所以不要說憲政國，連神聖國都承認其價值。
而憲政國的國際貨幣是「盤古台幣」，這個台幣是台灣境外使用的台幣，他的發行基礎是金本位，有多少盤古台幣就能向台灣央行兌換等價的黃金。不過因為台灣信用點使用起來很方便，一些金融制度較先進的憲政國也開始慢慢接受台灣信用點。
至於台灣國內的貨幣則是台幣信用點，這是純粹的信用本位制貨幣，其價值取決於台灣國力以及台灣政府的信用，並且是完全電子化的貨幣，因此台灣政府可以完全追蹤金流流向，信用點除了台灣國內採用外，菲律賓巴丹群島自治政府、日本八重山群島自治政府他們也各自發行了自己的信用點，並且跟台幣信用點維持著固定匯率關係。
會造成憲政國國際貨幣是金本位，而地球三國使用信用本位制的原因，在於金屬硬幣、金本位貨幣跟信用本位制度是三種截然不同的制度，要實現信用本位制度需要政府有極強的金融財政管理能力跟政治體制自制力(即不會因為政治因素亂印鈔票)才能維持其貨幣信用基礎
貴金屬制度管理起來最簡單，但也最原始落後，很難支持規模大一點的經濟活動，而金本位制度需要的管理能力則介於貴金屬與信用本位制之間。
受限於政治體制、金融知識與教育思維問題，盤古世界的各國還沒辦法全面接受信用本位制，但在遊牧民族入侵時代，憲政國在台灣的引導下已經可以實行金本位制，一些國家也開始嘗試接受信用點，